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Tratamento do desvio da correia transportadora

   O desvio da correia é a falha mais comum quando o transportador de correia está funcionando. Devemos prestar atenção à precisão dimensional da instalação e manutenção diária. Existem muitas razões para o desvio, que precisam ser tratadas de forma diferente de acordo com as diferentes razões.

1. Ajuste o conjunto de rolos de rolamento da correia transportadora

No meio de todo o desvio em execução do transportador de correia pode ajustar a posição do conjunto de polia para ajustar o desvio; Durante a fabricação, os orifícios de montagem em ambos os lados do conjunto de polia são processados ​​com orifícios longos para ajuste. Para qual lado a correia está inclinada, para qual lado do conjunto da polia se move para frente na direção da correia para frente ou o outro lado se move para trás. Se a correia correr na direção para cima, a posição inferior das polias deve se mover para a esquerda e a posição superior das polias deve se mover para a direita

2. Instale as polias autocompensadoras do transportador de correia

Existem muitos tipos de polias autocompensadoras, como tipo de eixo rotativo central, tipo de biela quatro, tipo de rolo vertical, etc., que usam o bloco ou polias para rolar no plano horizontal para bloquear ou gerar empuxo transversal para fazer o correia automaticamente centrípeta para ajustar o desvio da correia. Em geral, o comprimento total do transportador de correia é curto ou a operação bidirecional do transportador de correia usando este método é mais razoável, o motivo é que o transportador de correia mais curto é mais facilmente escoado e não é fácil de ajustar.

3. Ajuste a posição do tambor de acionamento e do tambor de reversão do transportador de correia

O ajuste do tambor de acionamento e tambor de reversão é uma parte importante do ajuste do desvio da correia. Como um transportador de correia possui no mínimo 2 a 5 tambores, a posição de instalação de todos os tambores deve ser perpendicular à direção do comprimento do transportador de correia da Linha Central, caso a deflexão seja muito grande deve ocorrer desvio. O método de ajuste é semelhante ao de ajuste das roldanas. Para a cabeça do tambor, como a correia para o lado direito do desvio de funcionamento do tambor, o lado direito do assento do rolamento deve mover-se para frente, a correia para o lado esquerdo do desvio de funcionamento do tambor, o lado esquerdo do assento do rolamento deve avançar, o correspondente também pode mover o lado esquerdo do assento do rolamento ou o lado direito do assento do rolamento.

4. Ajuste da tensão da correia transportadora

O ajuste da tensão da correia é uma parte muito importante do ajuste do desvio da correia transportadora. Além da direção do comprimento da correia, os dois roletes invertidos na parte superior do ponto de tensão do martelo pesado devem estar perpendiculares à linha perpendicular da gravidade, ou seja, para garantir que a Linha Central do eixo seja horizontal.

5. A influência da posição cega no ponto de transferência do transportador de correia no desvio da correia

A posição de estampagem do material no ponto de transferência tem grande influência no desvio da correia, principalmente quando a projeção das duas máquinas de correia é vertical no plano horizontal. Normalmente, a altura relativa dos dois transportadores de correia deve ser considerada no ponto de transferência. Quanto mais baixa a altura relativa, maior o componente de velocidade horizontal do material, maior o impacto lateral na correia inferior e o material é difícil de centralizar. O material na seção transversal da correia é defletido, resultando no desvio de funcionamento da correia.

6. Ajuste de desvio da esteira rolante bidirecional

O ajuste do desvio da correia transportadora de correia de corrida bidirecional é mais difícil do que o ajuste do desvio da correia transportadora de correia unidirecional. No ajuste detalhado, uma direção deve ser ajustada primeiro e, em seguida, a outra direção deve ser ajustada. Ao ajustar, observe cuidadosamente a relação entre a direção do movimento da correia e a tendência de desvio e ajuste um a um.

 


Horário da postagem: novembro-05-2019