Pack King Automatic Equipment Co., Ltd.

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O transportador frequentemente encontrou problemas e soluções

1. desvio da correia transportadora:

1. O desvio do cilindro externo do rolo é muito grande, o rolo não é reto (a linearidade está fora da tolerância) e a rotação não é flexível, etc., também causará o desvio de funcionamento da correia.

2. A instalação da linha central do rolo não é vertical em relação à linha central da correia e a instalação da linha central do rolo não é horizontal, o que também causará o desvio da correia.

3, o erro de instalação do dispositivo de tensionamento da máquina de correia e o ajuste de tensão inadequado em ambos os lados da correia transportadora também causam o desvio de funcionamento da correia.

4, direção de entrada do transportador de correia, a posição de supressão não é apropriada, terá um impacto no desvio de funcionamento da correia.

5, o projeto não considerou o uso de dispositivo de retificação ou dispositivo de retificação não é bom.

Dois. O desvio ocorre perto da mesma polia da correia transportadora:

1. A estrutura está parcialmente dobrada ou deformada e a parte dobrada ou deformada da estrutura deve ser corrigida no tempo.

2. Os roletes não estão ajustados corretamente. Ajuste os roletes.

3, adesão de rolo e aglomeração, elimine a adesão.

4. A polia cai, instale a polia e reabasteça e faça manutenção a tempo.

Três. O desvio ocorre na mesma parte da correia transportadora:

1, a junta da correia transportadora não está conectada corretamente, reconecte.

2, desgaste da borda da correia transportadora, deformação higroscópica, reparar as peças danificadas a qualquer momento.

3, a curvatura do corpo da correia transportadora, usando a polia de auto-alinhamento para ajustar o desvio ou cortar a parte curvada para reconectar.

Quatro, a correia transportadora no nariz ou desvio da cauda:

1. A linha central do tambor de acionamento e do tambor de reversão não é paralela, ajuste a linha central do tambor para torná-la paralela.

2, a adesão ao tambor é rápida, elimine a aglomeração no tambor, verifique se o limpador é eficaz.

Cinco, desvio da correia transportadora sem carga:

1, a correia transportadora em uma ranhura pobre, em seguida, recoloque em uma correia transportadora de boa ranhura.

2. A correia transportadora não é compatível o suficiente e quando o desvio é corrigido pela polia de alinhamento, ela ainda é inválida e a correia transportadora com boa conformidade é substituída.

Seis, a correia transportadora escorre durante o carregamento:

1. Ao carregar, o material fica em um lado (lado único recebendo material), e a ranhura de descarregamento é ajustada para fazer com que o centro da correia transportadora receba o material.

2, em comparação com a largura da correia transportadora, o diâmetro do material é muito grande, o material está quebrado ou alterar a largura da correia transportadora.

Sete, deslizamento da correia transportadora:

1, o uso de dispositivo de tensão de martelo pesado no deslizamento da correia transportadora pode ser adicionado ao peso para resolver, adicionar à correia não desliza.

2, o uso de tensor de parafuso ou patim de transportador de correia de tensão hidráulica pode ser ajustado para aumentar o curso de tensão.

Oito, o dano inicial do adesivo na correia transportadora:

1. Se a placa defletora não estiver instalada corretamente, verifique se a placa defletora está instalada corretamente.

2, por grande impacto material de ângulo agudo, melhorar as condições de alimentação, reduzir a força de impacto dos materiais.

3. Se a velocidade de alimentação for muito rápida ou a porta de alimentação for muito alta, reduza a velocidade de alimentação e a altura da porta de alimentação.

Nove. Desgaste precoce do lado da correia transportadora:

1. Desvio da correia transportadora, correção de desvio da correia transportadora da equipe.

2, a correia transportadora em pobre, rotação do rolo de suporte não é flexível, a troca em uma boa correia transportadora de ranhura.

Dez, danos iniciais ao núcleo da correia transportadora:

1, pelo impacto de grandes materiais angulares, blocos de esmagamento ou tanque de descarga melhorado, reduzir o impacto dos materiais.

2. Blocos de materiais e corpos estranhos estão envolvidos entre a correia transportadora e o tambor para evitar que corpos estranhos caiam entre a correia transportadora e o tambor.

3, no slot de descarga é gancho rígido, instale a detecção de metal ou dispositivo de remoção magnética.

Onze, rasgamento longitudinal da correia transportadora:

1. Depois que o corpo estranho cair e ficar preso, verifique se o encaixe do rack está solto a qualquer momento e corrija-o a tempo se estiver solto.

2. Os acessórios da máquina estão soltos, o parafuso angular cai, a placa defletora e o raspador estão presos e o raspador em forma de V está instalado na roda traseira.

3. Se o rolo cair após o desgaste, instale o separador magnético da correia de suspensão.

4, grande corpo estranho anexado ao cinto, instale proteção elétrica ou dispositivo de teste ultrassônico.

Doze, o desgaste precoce da cola de cobertura sob a correia transportadora:

1. A correia transportadora desliza na polia, aumentando o coeficiente de atrito da polia.

2. O rolete da ranhura de dobra se inclina muito, o que aumenta a tensão da correia transportadora.

3, a rotação do rolo superior não é boa, melhora as condições de rotação do rolo e reduz a inclinação da superfície do rolo de ranhura.

4. A adesão e aglomeração na superfície do rolo podem eliminar a adesão na superfície do rolo.

Treze, eixo quebrado do redutor do transportador de correia:

1. A resistência do projeto do eixo de alta velocidade do redutor não é suficiente. Neste caso, o redutor deve ser substituído ou o projeto do redutor deve ser modificado.

2. Quando o eixo do motor e o eixo de alta velocidade do redutor têm centros diferentes, a carga radial do eixo de entrada do redutor será aumentada e o momento de flexão no eixo será aumentado. O fenômeno do eixo quebrado ocorrerá em operação de longo prazo. Na maioria dos casos, o eixo do motor não irá quebrar o eixo, porque o material do eixo do motor é geralmente aço 45, o eixo do motor é grosso, a concentração de tensão é melhor, então o eixo do motor geralmente não está quebrado.

Quatorze, a correia transportadora é fácil de desconectar:

1. Se a tensão da correia for muito grande, aperte o dispositivo de tensão para reduzir a tensão.

2, a junta não está firme, a qualidade da fivela do cinto é ruim, substitua a fivela do cinto, reconecte.

3, o tempo de uso da correia é longa e oportuna substituição da nova correia.

4, má qualidade de manutenção, fortalecer a qualidade de manutenção.

Quinze, a vida útil da correia transportadora é curta:

1. A vida útil da correia e o uso da correia estão relacionados à qualidade da correia. O transportador de correia deve garantir que o raspador seja confiável e fácil de usar durante a operação e não deve haver nenhum material na correia de retorno.

2, a qualidade de fabricação da correia é uma das maiores preocupações do conteúdo do usuário, também deve ser considerada na seleção de um modelo após sua qualidade de fabricação, a aparência pode ser realizada na verificação regular e ver se há uma rachadura, a situação de envelhecimento, após fazer tempo de depósito é muito longo, uma das situações acima não deve comprar, encontrada na correia de rachadura inicial, danos, muitas vezes, o tempo de uso é mais curto.

Dezesseis, o rolete do transportador de correia não gira:

1. O motivo é que o rolamento de rolos está danificado e os anéis de vedação em ambos os lados do rolo estão bloqueados depois que a poeira entra, de modo que o rolo fica muito tenso e torto. O método de tratamento consiste em substituir o rolo e o rolamento, reduzir a diferença de altura do ponto de queda ou o rolo tampão é usado na oficina de descarte.

Dezessete. Ruído anormal do transportador de correia:

1. Ruído quando o rolete está seriamente excêntrico:

(1) A espessura da parede do tubo de aço sem costura do rolo é irregular e a força centrífuga é maior.

②, está no processamento de ambas as extremidades do centro do furo do rolamento e o desvio do centro do círculo externo é grande, de modo que a força centrífuga é muito grande.

2. O ruído quando a extremidade da altura do dispositivo de acionamento clica no acoplamento entre o redutor e o coração diferente.

3. Quando o tambor de reversão e o tambor de acionamento funcionam normalmente, o ruído é muito pequeno. Quando ocorre um ruído anormal, o rolamento geralmente fica danificado e o assento do rolamento faz um barulho estridente.

Dezoito. Som anormal do redutor do transportador de correia:

1. O som anormal do redutor é causado por desgaste excessivo do rolamento e da engrenagem, folga muito grande ou parafuso do invólucro solto. A solução é substituir o mancal, ajustar a folga ou substituir o redutor e fazer a revisão geral.

Dezenove, o redutor do transportador de correia aquecendo muito rápido:

1. Este motivo é causado pela quantidade excessiva de óleo, desempenho insatisfatório de dissipação de calor e o motor de redução sendo soterrado por carvão. O método de tratamento consiste em ajustar a quantidade de óleo e remover o carvão.

Vinte. Vazamento de óleo do redutor de correia transportadora:

1. O motivo é que o anel de vedação está danificado, a superfície da junta da caixa redutora está irregular e o parafuso oposto não está apertado. O método de tratamento consiste em substituir o anel de vedação, apertar a superfície de junta da caixa e os parafusos da tampa do mancal.


Horário da postagem: 22/11/2020